سفارة السودان في واشنطن العاصمة

مواعيد العمل في السفارة

(الاثنين – الخميس) 10 ص – 4 م

الخدمات القنصلية

(الإثنين – الجمعة) 10 ص – 2 م

i

استلام المستندات

(الإثنين – الجمعة) 2 م – 4 م

5658-833(202)

سفارة السودان في واشنطن العاصمة

مواعيد العمل في السفارة

(الاثنين – الخميس) 10 ص – 4 م

الخدمات القنصلية

(الإثنين – الجمعة) 10 ص – 2 م

i

استلام المستندات

(الإثنين – الجمعة) 2 م – 4 م

5658-833(202)

وسائل السفر والتنقل في السودان

ذهاب الي الصفحة الرئيسية

تُستخدم الطائرات والحافلات والقطارات والسفن للسفر من وإلى السودان، وهناك عدداً من المداخل البرية التي تربط السودان بالدول المجاورة له. السودان محاط بـ 7 دول جوار من ضمنها مصر، وليبيا، وتشاد، وافريقيا الوسطى، وجنوب السودان، وإثيوبيا، وإرتريا. وتبلغ الحدود البرية الكلية مع دول الجوار حوالي 6،780 كم مُقسّمة على النحو التالي:

1،273 كم مع جمهورية مصر العربية، 383 كم مع ليبيا،1،340 كم مع تشاد، 448 كم مع افريقيا الوسطى، 973 كم مع جنوب السودان، 727 كم إثيوبيا، 636 مع ارتريا.

أبرز نقاط المداخل البرية مع دول الجواز:

مصر: حلايب

ليبيا: العوينات

تشاد: الجنينة

افريقيا الوسطى: أم دافوق

ارتريا: كسلا، قرورة

السفر داخل السودان

السفر بالبر: تتوفر جميع الوسائل للتنقل بداخل السودان، بيد أن السفر بالبر هو أكثر وسيلة شائعة نسبة لوجود آلاف الكيلومترات من الشوارع المسفلتة وشبكة سكك حديدية تمتد إلى انحاء متخلفة من البلاد.

السفر بالطيران: تُسير شركتي طيران سودانير وبدر الرحلات الجوية للمناطق والمدن المختلفة بداخل السودان (وكذلك للدول الأخرى).

السفر بالخطوط البحرية والنقل النهري: السفر بهذه السُبُل متاح لبعض المناطق في السودان.

السكك الحديدية

تم تشييد السكك الحديدية في السودان في القرن الـ20 لتسهيل حركة الجيش الإنجليزي-المصري بقيادة اللورد كتشنر ولإنشاء خطوط الإمداد الخاصة بالجيش. وتم إنشاء خط السكة حديد من وادي حلفا إلى الخرطوم في العام 1930م وكان هو أساس البنية التحتية لأول وسيلة نقل ميكانيكية في السودان. وبعد الإنتهاء من استخدام السكك الحديدية للمهام العسكرية تحولت إلى إدارة حكومية مدنية واستخدمت لنقل الركاب والبضاعة، وتم اتخاذ مدينة عطبرة مقراً للسكة حديد.

بإمكان المسافرين حجز تذاكرهم بمحطات سكك الحديد في كل من الخرطوم، وعطبرة، ووادي حلفا.

تُساهم طرق سكك الحديد بشكل كبير في دخول وخروج البضائع التجارية عبر بورتسودان ورصيف نهر وادي حلفا حيث أن النقل أقل تكلفةً مقارنة بالوسائل الأخرى.

خطوط السكك الحديدية:

نيالا-الضعين-ابوزبد-كوستي-سنار-مدني-الخرطوم

الأبيض-كوستي-سنار-مدني-الخرطوم

كريمة-ابوحمد-عطبرة-شندي-الخرطوم

بورتسودان-عطبرة-سندي-الخرطوم

وادي حلفا-ابوحمد-عطبرة-شندي-الخرطوم

طرق السفر السريعة

اكتمل إنشاء أول طريق سفري بين الخرطوم ومدينة ود مدني في العام 1964م.

الخرطوم-عطبرة: يمتد هذا الطريق على مسافة تبلغ 306 كم وهو أول طريق سريع مسفلت تم تشييده بالإتجاه الشرقي للنيل حيث توجد على مساره المواقع الأثرية لمملكة مروي القديمة.

الخرطوم-الدمازين: يبلغ طول هذا الطريق حوال 550 كم ويمر عبر المناطق الزراعية الرئيسية في الجزيرة والسنار وسنجا والدمازين.

الخرطوم-الأبيض: يتجه هذا الطريق جنوباً عبر الجانب الغربي من ولاية الجزيرة وعلى طول النيل الأبيض ويبلغ طوله 719 كم. يربط هذا الطريق بين عدد من المدن في ولايتي النيل الأبيض وكردفان.

الخرطوم-كادقلي: يربط هذا الطريق الذي يبلغ طوله 900 كم مدينة الخرطوم بمدينة كادقلي- عاصمة ولاية جنوب كردفان- ويمر بكل من أم روابة، والرهد، والدبيبات، والدلنج، وكادقلي.

الخرطوم-بورتسودان: يمتد هذا الطريق على مسافة تبلغ 1195 كم تشمل الجزء الذي يربط بين الخرطوم ومدني ويعبر هذا الطريق من خلال ولايات الجزيرة، والقضارف، وكسلا، والبحر الأحمر وينتهي في مدينة بورتسودان عاصمة الولاية.

نيالا-كسلا-زالنجي: يربط هذا الطريق مدينة نيالا- عاصمة ولاية جنوب دارفور- ومدينتي كاس وزالنجي بمنطقة جبل مرة بمسافة تبلغ 210 كم.

الطرق الأخرى

امدرمان-دنقلا-كرمة النزل-عبري-وادي حلفا

امدرمان-دنقلا-العوينات (على الحدود مع ليبيا)

تعبُر هذه الطرق السهول الصحراوية الشمالية، وقد ازداد استخدامها خلال السنوات الأخيرة مع زيادة حركة الركاب التجارية بين السودان وليبيا. يصعب العبور بهذه الطرق خلال أشهر الخريف ( يونيو-سبتمبر) وبالتالي تُستخدم بشكل موسمي.

الخرطوم-حلفا الجديدة: يمر هذا الطريق بالبطانة، امدرمان، الأبيض، الفاشر، أم كداده، الجنينة- عبر المناطق الصحراوية في كردفان ودارفور- الدمازين، الكرنك، قيسان بالنيل الأزرق.

كوستي-الجبلين-الرنك-ملكال-جوبا: وهو طريق يؤدي إلى دولة جنوب السودان ويُفضّل استخدامه خلال موسم الجفاف الجنوبي (نوفمبر-فبراير) وعند توفر الظروف الأمنية المواتية للسفر.